Počeli infrastrukturni radovi na tzv. uskom grlu na dionici puta u naselju Zgošća

Počeli su infrastrukturni radovi na tzv.uskom grlu na dionici puta u naselju Zgošća. Iako se radi o kratkoj dionici, godinama je ovaj dio ceste na izlalzu iz Zgošće prema Tršću i drugim naseljima predstavljao sigurnosnu prijetnju za sve koji ovuda saobraćaju.

Godinama je ova cesta bila opasna za sve one koji ovuda saobraćaju ali i pješače. Tzv. usko grlo na dionici puta kroz MZ Zgošća bilo je mjesto čestih saobraćajnih nezgoda. Tokom ove godine, predstavnici Općine Kakanj održali su nekoliko sastanaka sa lokalnim stanovništvom odnosno ovdašnjim mještanima koji su vlasnici parcela koje graniče sa ovom dionicom puta s ciljem rješavanja ovog prolema, odnosno davanja potrebnih saglasnosti i konačnog proširenja ceste.

– Mi smo obavili nekoliko razgovora, prije svega sa mještanima sa područja MZ Zgošća, konkretno mještanima koji su direktno vezani za putnu komunikaciju od mosta kada gledamo s gornje strane pa do same česme kod džamije, i uz njihovu pomoć smo dobili saglasnost da konačno nakon dugo godina riješimo ovo usko grlo u MZ Zgošća, da proširimo saobraćajnicu, da uredimo, da se mogu dva vozila mimoići, kazao je Mirnes Bajtarević, načelnik Općine Kakanj.

Ovaj dio ceste, usljed saobraćajnih nezgoda vrlo je često znao biti u potpunosti blokiran, navodi Bajtarević. To je još jedan razlog zbog kojeg će realizacija ovog infrastrukturnog projekta imati višestruki značaj, kako za vozače, tako i za lokalno stanovništvo.

– Svjedoci smo da je na ovom mjestu u proteklim godinama bilo jako puno i saobraćajnih nesreća. U tim nserećama najveći problem bude što dok MUP, policija, istražitelji obave svoj posao, ovaj put bude potpuno zatvoren, što znači da svi mještani koji gravitiraju u mjesnim zajednicama Tršće, Zagrađe i Ponijeri moraju onda ići alternativnim putem prema Banjevcu, Kamenu, prema Hausovićima ili kroz Crnač, koji moram kazati nije baš uslovan za putnička vozila, kazao je Bajtarević.

Na ovom dijelu saobraćajnice, prema riječima Bajtarevića po završetku rekonstrukcije postaviti će se odmah i usporivači brzine. Također u planu je i rješavanje oborinskih voda. U konačnici ova saobraćajnica trebala bi imati uslove za saobraćanje, a svi navedeni radovi biće završeni najkasnije do nove godine.