Primjena odluke o električnim romobilima u Kaknju dala prve rezultate

Električni romobili postali su svakodnevno prevozno sredstvo, ali i novi izazov za sigurnost u saobraćaju. Dva mjeseca nakon početka primjene općinske odluke kojom je uređeno njihovo korištenje, u Kaknju su već vidljivi prvi rezultati. Koliko vozači poštuju nova pravila, koji su najčešći prekršaji i zašto će policijske kontrole biti nastavljene i u narednom periodu, donosimo u narednom prilogu.

Primjena Odluke o korištenju električnih romobila na području općine Kakanj već daje prve rezultate. Dva mjeseca nakon njenog stupanja na snagu, iz Policijske stanice Kakanj ističu da je stanje na terenu značajno poboljšano te da vozači u velikoj mjeri poštuju propisana pravila. Tome su doprinijele i pojačane policijske kontrole, koje će biti nastavljene i u narednom periodu.

-Od 01. maja 2026. godine na snazi je općinska odluka kojom su obuhvaćena pravila kretanja električnih romobila na području općine Kakanj. Od tog momenta policijski službenici PS Kakanj su intenzivirali aktivnosti na kontroli i sankcionisanju vozača koji se ne ponašaju u skladu sa općinskom odlukom i u periodu maj- juli 2026. godine ukupno je sankcionisano 46 vozača električnih romobila i podnesena su Općinskom sudu u Kaknju tri izvještaja o počinjenom prekršaju protiv tri malodobna lica. Od ukupnog broja tih prekršaja, najveći dio njih odnosi se na nenošenje zaštitne kacige prilikom upravljanja električnim romobilom, istakao je Kenan Zaimović, komandir PS Kakanj.

Međutim, problem je još uvijek prisutan na pješačkim prelazima i biciklističkoj stazi koju bi isključivo trebali koristiti vozači bicikala i električnih romobila. Ista nije predviđena za kretanje pješaka.

-Kako je odluka na snazi, ono što je vidljivo i uočljivo jeste da, 90 posto vozača romobila sada poštuje taj segment, nošenje zaštitne kacige prilikom vožnje romobilom. Osim tih prekršaja ono što je uočljivo jesu prekršaji vozača koji se kreću pješačkim stazama, kreću se romobilima preko pješačkih prelaza i ja ću ovim putem apelovati na njih da se strogo pridržavaju tih pravila jer će policijski službenici u narednom periodu poduzimati radnje na sankcionisanju takvog ponašanja, istakao je Zaimović.

Donošenjem ove odluke, Kakanj je postao jedna od prvih općina u Zeničko-dobojskom kantonu koja je sistemski uredila ovu oblast. Ista odluka, prema riječima komandira mogla bi uskoro biti donsena i u drugim gradovima, općinama u ZDK ali i šire.

-Općina Kakanj je prva u ZDK i šire koja je na prijedlog PS Kakanj donijela ovakvu odluku koja do u detalje predviđa sve segmente upotrebe i kretanja romobila tako da, ja imam informaciju da je i u drugim općinama i gradovima u kantonu u toku usvajanje odluke koja će biti identična ili jako slična ovoj odluci koja već egzistira na području općine Kakanj. kazao je Zaimović.

Zaštita najmlađih učesnika, prevencija teških povreda usklađivanje brzine, tehnička ispravnost samo su neki od benefita ove općinske odluke. Međutim, kazne za nepoštivanje propisa iznose od 60 do 300 KM, a za prekršaje koje počine maloljetnici direktno odgovaraju njihovi roditelji ili staratelji.

-Kazne se kreću u rasponu od 60 do 300 KM, ali najčešće kazne za koje se vozači sankcionišu za uočene prkršaje se kreću od 60 do 100 KM, istakao je Zaimović.

Općinska odluka o električnim romobilima u Kaknju pokazala se opravdanom jer sistemski uvodi red u saobraćaj, štiti pješake i korisnike romobila, posebno djecu te drastično smanjuje rizik od nesreća, bez zabrane korištenja ovog ekološki prihvatljivog i ekonomski isplativog prevoza u mnogim zemljama.