Na području općine Kakanj počela primjena odluke o načinu korištenja električnih romobila, za prekršioce propisane kazne i do 500 KM

Od 01. maja na području općine Kakanj počela je primjena odluke koju je ranije usvojilo OV Kakanj, a kojom su definisani propisi i obaveze prilikom upravljanja električnim romobilima. Cilj je unaprijediti sigurnost svih učesnika u saobraćaju, s posebnim fokusom na djecu koja najčešće i voze romobile. Odlukom su između ostalog za sve one koji se ne budu pridržavali propisa, predviđene i kazne u rasponu od 80 do 500 KM.

Upravljati električnim romobilom ne smiju djeca mlađa od 14 godina. Obavezna je upotreba kacige, a zabranjena je vožnja po trotoaru i pješačkim stazama. Također, zabranjeno je držanje mobitela i slušalica u ušima u vrijeme vožnje romobila. Tokom vožnje mora biti upaljeno zadnje i prednje svjetlo. Ovu su neki od propisa koje su vozači električnih romobila dužni poštovati, a u fokusu primjene odluke su maloljetna lica koja sve češće romobile koriste kao prijevozno sredstvo i to nerijetko na mjestima i na način na koji ugrožavaju svoju i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju.

-Mi smo napravili jednu odluku, ponudili OV, ona je bila u javnoj raspravi, dobili smo određene sugestije, prijedloge koje smo sve ispoštovali ubacili u odluku i evo već 30 dana kako je ta odluka objavljena u Službenim novinama Općine Kakanj. Od 01. maja počinje njeno korištenje i ja apelujem prije svega na sve korisnike romobila, na roditelje djece, prevashodno roditelji su ti koji su kupili romobile svojoj djeci, i apelujem na PS Kakanj da se maksimalno svi uključimo i da ovu Odluku ispoštujemo u najboljem mogućem obliku, kazao je za portal NTV IC Mirnes Bajtarević, načelnik Općine Kakanj.

Vozačima električnih romobila koji se ne budu pridržavali propisa i obaveza, odlukom čija je primjena zvanično počela 01. maja ove godine biće izrečene kazne koje se kreću u rasponu od 80 do 500 KM. Za maloljetne osobe koje naprave prekršaj odgovarat će roditelji odnosno staratelji, a odluku provode službenici PS Kakanj. Početkom primjene ove odluke u javnosti se nametnulo i pitanje kako će maloljetnici biti legitimisani obzirom da nemaju identifikacione dokumente.

-Isključivu nadležnost za provođenje i nadzor nad tom Odlukom ima PS Kakanj i od 01.maja mogu djelovati represivno. Što se tiče odredbe o kažnjavanju maloljetnika, romobil ne smije voziti lice ispod 14 godina, maloljetno lice i to nije prvi slučaj da postupa prema maloljetnicima niti moramo izmišljati toplu vodu, kako reći policiji da postupa s maloljetnicima, postoji Zakon o policijskim službenicima koji propisuje postupanje prema maloljetnicima, kazao je Amir Dedić, šef Službe za inspekcijske poslove Općine Kakanj.

-Oni nemaju dokument ali legitimacija se mora izvršiti putem roditelja, policija može zaustaviti dijete, tražiti podatke, u slučaju da on neće da da podatke onda policija može jednostavno odstraniti tog korisnika romobila sa biciklističke staze ili kolovoza, oduzeti sam romobil do trenutka dok se ne pojave odnosno ne jave pravi podaci, ko je taj roditelj, kazao je Bajtarević.

Sve češća upotreba električnih romobila kojima uglavnom upravljaju maloljetne osobe – nameće i pitanje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju. Građane Kaknja pitali smo šta misle o upotrebi električnog romobila i koliko je, odnosno da li je ovo prevozno sredstvo sigurno.

-Zavisi kako ko vozi, po kakvim pravilima. Mislim da je to ok, pošto trebalo bi da postoje neka pravila, da npr. djeca ispod 13 godina ne smiju da voze, mora s kacigama i tako, kazao je mlađi građanin Kaknja.  

-Naravno da nije, mislim ipak djeca su djeca, nemaju predstavu da mogu biti povrijeđeni, kazao je prosvjetni radnik u penziji.

-Upoznata sam s tim od 01. maja da će se valjda nešto poduzeti a doživjela sam lično, velikom brzinom da su me srušili, i to pješački prelaz ovdje preko puta sladoleda, to je bilo prije dvije godine. Mlađa djeca nemaju mira, a pogotovo mi stariji, oni ne poštuju, ne poštuju se saobraćajni propisi kada se voze automobili a kamo li hajmo reći ta djeca, ta omladina koja voze te romobile, kazala je starija gospođa.

-Pa s obzirom da sam i vozač, aktivni vozač i da su stvarno u saobraćaju ti romobili predstavljaju problem i trebalo bi da se na neki način bolje sankcionišu i da ti vozači, da li da prođu neku obuku, nešto, uglavnom nije lako voziti uporedo s njima, istakla je jedna Kakanjka.  

-Nisu, nisam za to, ometaju nas pješake, kazala je jedna stanovnica Kaknja.  

-Pa ne bi ja baš to strogo ocijenio tako kao što su ovi prijedozi neki, treba da ide po zakonu države, ne po zakonu neke opštine, tako da ako na državnom nivou usvoje zakon neki nek se primjenjuje a ne da svaka lokalna zajednica to određuje, zaključio je jedan Kakanjac.

Cilj donošenja odluke o električnim romobilima je sigurnost svih učesnika u saobraćaju. Saradnja institucija, roditelja maloljetnika koji koriste romobil kao prevozno sredstvo ali i svih drugih osoba koje se služe romobilom je važna kako bi primjena odluke koja je počela 01. maja bila učinkovita i djelotvorna. Poštivati propise ne znači represiju nego red i zaštitu ljudskih života i zdravlja, poručeno je iz institucija koje su učestvovale u donošenju ove odluke.