Općina Kakanj pokrenula procedure za donošenje propisa u oblasti upotrebe električnih romobila

Na kakanjskim ulicama sve je veći broj onih koji kao prijevozno sredstvo koriste romobil. Obzirom da upotreba električnih romobila još uvijek nije zakonski regulisana, prema uputama Vlade ZDK, lokalne zajednice dobile su odriješene ruke da svaka općina, odnosno grad, ovo pitanje može urediti na nivou svoje lokalne zajednice putem odluka OV. Kako bi riješila sigurnosno pitanje upotrebe električnih romobila Općina Kakanj pokrenula je procedure za unarjeđenje ove oblasti.

Električni romobili su praktični i isplativi. Ekolozi kažu da ne zagađuju životnu sredinu, a svakom ko ih koristi predstavljaju idealno prijevozno sredstvo za izbjegavanje saobraćajnih gužvi. Međutim, postavlja se pitanje sigurnosti onih koji upravljaju ovim prijevoznim sredstvom, posebno djece, kao i svim drugim učesnicima u saobraćaju. Sigurnost maloljetnika i svih učesnika u saobraćaju su i razlozi zbog kojih je Općina Kakanj pokrenula aktivnosti na rješavanju ovog problema.

-Mi smo tokom godine formirali jednu komisiju od predstavnika općinske inspekcije i pripadnika MUP-a, koji su pripremili prednacrt odluke, u kojoj mi, prateći iskustva drugih lokalnih zajednica i drugih zemalja u okruženju, dakle napravili smo jedan draft da građani prije svega vide u kojem to smjeru ide, istakao je Mirnes Bajtarević, načelnik Općine Kakanj.

U prednacrtu ove odluke se između ostalog kaže da je vozač električnog romobila dužan pridržavati se saobraćajnih propisa i pravila, te izbjegavati ugrožavanje drugih učesnika u saobraćaju, naročito pješaka. Zabranjeno je naglo skretanje, krivudanje, vožnja bez držanja sigurnog odstojanja od drugih romobila, biciklista i pješaka, skakanje i slična rizična ponašanja. Prilikom vožnje u grupi, romobili se moraju kretati jedan iza drugog. Prilikom prelaska pješačkog prelaza, romobil treba gurati pored sebe. Obavezno je nošenje zaštitne kacige pravilno zakopčane na glavi. Vožnja romobila po kolovozu zabranjena je osobama mlađim od 14 godina. Zabranjena je vožnja po trotoarima i pješačkim stazama, korištenje mobilnih telefona i slušalica na oba uha, te vučenje ili vožnja vučena drugim romobilom, biciklom ili motornim vozilom.

-Ovo će svakako poslije ovoga ići prema Općinskom vijeću gdje će općinski vijećnici dati svoj sud. Vjerovatno ćemo uraditi određenu javnu raspravu u trajanju od tridesetak dana da ponovo javnost kaže svoj sud kako bi smo dobili najbolji dokument u ovom trenutku kojim ćemo tretirati upotrebu i korištenje električnih romobila, prevashodno mislim na maloljetnike da njih zaštitimo a onda i sve one koji romobile vozaju po našem gradu, kazao je Bajtarević.

U prednacrtu odluke o uslovima korištenja električnih romobila i sličnih pomoćnih prevoznih sredstava u saobraćaju definisane su i kaznene odredbe za sve koji ne budu postupali u skladu s ovom odlukom. Predviđene su novčane kazne u iznosu od 50 do 500 konvertibilnih maraka. U slučajevima kada prekršaj počini maloljetno lice koje nije prekršajno odgovorno prema Zakonu o prekršajima Federacije BiH, odgovornost snosi roditelj, staratelj ili usvojitelj, ukoliko je propustio dužnost nadzora nad maloljetnikom, a takav nadzor je mogao da vrši. Cilj predložene odluke je povećanje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju, a posebno sigurnosti djece.