RMU Kakanj: Dva nova kamiona za površinsku ekspolataciju

Jučer su na Pogon Vrtlište Rudnika mrkog uglja Kakanj d.o.o. Kakanj isporučena dva nova kamiona marke IVECO, nosivosti 31 tonu. Riječ je o još jednoj u nizu važnih investicija koje je Rudnik Kakanj u protekle dvije godine realizovao iz vlastitih sredstava, s ciljem stabilizacije proizvodnog procesa.

Isporučilac ACI Sarajevo je obavezan u narednom periodu izvršiti obuku vozača te dostaviti svu potrebnu dokumentaciju vezanu za servis i održavanje vozila. Garantni period iznosi 24 mjeseca od dana isporuke, a pokriva servisni materijal i servisne usluge.

Direktor Rudnika Kakanj Iso Delibašić naglasio je da je investiranje u novu opremu jedan od prioriteta Uprave:
„Nedostatak mehanizacije na Pogonu Vrtlište bio je jedan od najvećih problema koji sam zatekao po dolasku na dužnost direktora RMU Kakanj. Zbog toga sa svojim timom kontinuirano djelujem u smjeru obnove radnih mašina i realizacije ključnih nabavki za površinsku eksploataciju. U proteklih godinu dana su, pored još nekoliko ključnih investicija, nabavljena i četiri nova kamiona za prevoz uglja, čime je udvostručen taj vozni park i riješen dugogodišnji problem prevoza uglja damperima.
Ulaganja u opremu su nužna za podizanje produktivnosti i očuvanje stabilnosti poslovanja RMU Kakanj i na tome ćemo sigurno nastaviti raditi i ustrajavati i u narednom periodu.”

Novi kamioni će se prvenstveno koristiti za prevoz uglja od radilišta do pretovarnog sistema, a po potrebi i za transport drugih materijala u javnom saobraćaju, uključujući prevoz uglja do Pogona Separacija i dopremu šljake s deponije Turbići.

Rukovodilac Sektora za rudarske poslove Admir Fejzić je naveo da Pogon Vrtlište sada raspolaže sa ukupno sedam kamiona – tri Renaulta iz 2012, dvije Astre nabavljene u novembru prošle godine, te dva nova IVECO kamiona.

Zbog nedostatka transportnih kapaciteta, u prethodnom periodu su se za prevoz uglja na površinskom kopu povremeno koristili damperi, koji imaju daleko veći kapacitet i namijenjeni su za prevoz otkrivke.

Tehnički direktor Rudnika Kakanj Elvedin Čobo istaknuo je da će novi kamioni preuzeti kompletan prevoz uglja iz revira površinskog kopa do pretovarnog sistema:
“To znači da će se damperi koristiti isključivo za prevoz otkrivke i više neće biti angažovani na poslovima za koje nisu predviđeni. Važnost ove investicije potvrđuje i činjenica da je zbog korištenja dampera za prevoz uglja u posljednje dvije godine na površinskom kopu prevezeno oko 1.7 miliona m³ čvrste jalove mase manje, što je imalo direktan utjecaj na ukupan proizvodni rezultat. Od sada će fokus biti na skidanju otkrivke, kako bismo mogli u potpunosti odgovoriti proizvodnim planovima i energetskom bilansu.”

Tehnički rukovodilac Pogona Vrtlište Edin Muminović izrazio je zadovoljstvo ovom investicijom, koju smatra izuzetno važnom za nesmetano odvijanje procesa površinske eksploatacije:
“Rukovodstvo i radnici Pogona Vrtlište izražavaju zadovoljstvo zalaganjem uprave RMU Kakanj u procesu modernizacije i tehničkog unapređenja proizvodnje. Očekuje se da će se pozitivni efekti novih ulaganja uskoro dodatno osjetiti kroz veći učinak, stabilniji transport i efikasniju organizaciju rada.
Pozitivna atmosfera i nova mehanizacija ulijevaju optimizam i potvrđuju da se Rudnik Kakanj postepeno vraća u okvire stabilnog i uspješnog poslovanja.”